---
title: "Ремень или цепь ГРМ: что стоит на популярных моделях и когда менять"
canonical_url: https://carcritic.ru/remen-ili-cep-grm/
date_published: 2026-10-05
date_checked: 2026-10-02
author: CarCritic (https://carcritic.ru/avtor/)
section: obsluzhivanie
summary: "Таблица привода ГРМ по четырём десяткам популярных моторов: где ремень, где цепь, когда менять, что будет при обрыве и как понять, что цепь растянулась."
tags: ["ГРМ", "ремень ГРМ", "цепь ГРМ", "обслуживание"]
---

# Ремень или цепь ГРМ: что стоит на популярных моделях и когда менять
Единого ответа нет: привод ГРМ зависит не от модели, а от мотора, и у одной модели в разные годы могут стоять и ремень, и цепь. Ремень надо менять по регламенту и не откладывать. Цепь формально «на весь срок», но у нескольких массовых моторов она растягивается к 100–150 тысячам километров. Ниже таблица по моторам, где привод подтверждён текстом источника, и правила: когда менять, что будет при обрыве и как не перепутать свой мотор.

![Volkswagen Polo седан 2015 года, вид спереди три четверти](https://carcritic.ru/static/img/remen-ili-cep-grm-1.jpg)

*Volkswagen Polo 2015 года. Фото: [объявление на auto.ru](https://auto.ru/cars/used/sale/1160036546-1fb5edc3/)*

## Ремень или цепь ГРМ: в чём разница для владельца

**Ремень** работает тихо, а менять его проще и дешевле: разбирать мотор не нужно. Минусы: ремень стареет, боится масла, воды и мороза, а при обрыве у многих моторов клапаны встречаются с поршнями ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/cep-ili-remen-grm-chto-luchshe-2014-12-30)).

**Цепь** закрыта от грязи и воды, но живёт на моторном масле и сама по себе не вечна: растягивается, а гидравлические натяжители теряют давление. Замена обычно дороже и сложнее, а у моторов с фазорегуляторами цепь часто меняют вместе с ними.

Практический вывод: ремень это регулярный расход по расписанию. Цепь это непредсказуемый ресурс, и его надо отслеживать по звуку и пробегу. Ни то ни другое не отменяет частую замену масла.

## Таблица: привод ГРМ на популярных моторах

В таблицу вошли только моторы, у которых привод подтверждён текстом источника. Solaris и Rio с мотором G4LC (Kappa), Smartstream и Tiguan с 1.4 TSI семейства EA211 добавим, когда сверим их по второму источнику. Сроки замены берём из «За рулём» (в таблице «ЗР») и Kolesa.ru. Регламенты пересматривают, поэтому ваша сервисная книжка главнее таблицы.

Подробные разборы моделей с пробегом: [Lada Vesta](/lada-vesta-s-probegom/), [Hyundai Solaris и Kia Rio](/hyundai-solaris-s-probegom/), Hyundai Creta, Geely Coolray, Lada Granta, Renault Logan и Sandero, Skoda Rapid и VW Polo, Renault Duster.

### Lada

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Vesta, XRAY 1.6 (ВАЗ-21129) | Ремень | 90 тыс. км, с роликами и лучше с помпой. В старых книжках стоит 180 тыс. ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/933157-chem-udivila-6-letnyaya-lada/)) |
| Vesta, XRAY 1.8 (ВАЗ-21179) | Ремень | 90 тыс. км. Мотор «втыковый»: при обрыве клапаны гнутся ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/930712-lada-vesta-10-problem-dvigatelya-1-8-l/)) |
| XRAY 1.6 (Renault H4M) | Цепь | Вытягивается через 150–200 тыс. км, меняют с фазорегулятором ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/943393-luchshe-chem-o-nem-dumali/?page=2)) |
| Largus 1.6 8 кл. (K7M) | Ремень | 60 тыс. км вместе с помпой и роликом ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/932891-pyat-motorov-largusa-kakoj-n/)) |
| Largus 1.6 16 кл. (K4M) | Ремень | 120 тыс. км по регламенту Largus ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/932891-pyat-motorov-largusa-kakoj-n/)) |
| Priora 1.6 | Ремень | Завод назначает проверку (16 кл. на 105 тыс. км), а не замену ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/838528-proverka-sostoyaniya-i-zamena-remnya-privoda-grm-lada-priora/)) |

### Renault

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Logan, Sandero 1.4/1.6 8 кл. (K7J, K7M) | Ремень | 60 тыс. км независимо от состояния ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/771245-proverka-sostoyaniya-zamena-remnya-privoda-grm-8-klapannogo-dvigatelya-renault-logansandero/)) |
| Logan, Sandero 1.6 16 кл. (K4M) | Ремень | 60 тыс. км или 4 года, что раньше ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/777708-proverka-sostoyaniya-zamena-remnya-privoda-grm-16-klapannogo-dvigatelya-renault-logansandero/)) |
| Logan, Sandero, Kaptur 1.6 (H4M) | Цепь | Вытягивается через 150–200 тыс. км, обычно вместе с фазорегулятором ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/943393-luchshe-chem-o-nem-dumali/?page=2)) |
| Kaptur, Duster 2.0 (F4R) | Ремень | 90 тыс. км или 4 года. До мая 2016 было 60 тыс. ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/907836-ostraya-nachinka/)) |

### Hyundai и Kia

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Elantra AD 1.6 (G4FG) | Цепь | «Ходит долго», общий ресурс мотора свыше 300 тыс. км. Гидрокомпенсаторов нет ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/952682-hyundai-elantra-vi-2015-2020/)) |
| Tucson I 2.0 (G4GC), 2.7 V6 (G6BA) | Ремень | Ремень на всех моторах, для V6 регламент 60 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/252384-hyundai_tucson_2004_2010_ujti_krasivo/)) |
| Cerato I 2.0 (G4GC) | Ремень | Ресурс максимум 60 тыс. км, многие меняют раз в 50 тыс. ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/kia-cerato-ld-s-probegom-neudachnye-mehanicheskie-korobki-i-shumnye-no-nadyozhnye-motory)) |
| ix35 2.0 (G4KD, до 2013) | Цепь | Способна прослужить до 120–150 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/955864-hyundai-ix35-2010-2015-neispravnosti/)) |
| Tucson, Sonata, Elantra, ix35 с G4NA 2.0 | Цепь | Обычно не дольше 150 тыс. км, возможен перескок и встреча клапанов с поршнями ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/930052-7-problem-dvigatelya-hyundai-ki/)) |
| Solaris, Rio 1.4/1.6 (G4FA, G4FC) | Цепь | Может растянуться к 100–120 тыс. км, на большинстве машин живёт дольше ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/957316-kia-rio-s-probegom/), [Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/redko-i-nedorogo-remont-i-obsluzhivanie-kia-rio-iii)) |
| Creta 1.6 (G4FG), 2.0 (G4NA) | Цепь | Следить за цепью и натяжителем после 150 тыс. км, перескок ведёт к встрече клапанов с поршнями ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/932763-hyundai-creta-na-vtorichke-min/), [Дром](https://www.drom.ru/info/misc/hyundai-creta-62126.html)) |

### Volkswagen, Škoda, Audi

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| 1.4 TSI семейства EA111 (Jetta, Passat B6/B7, Yeti) | Цепь | Растягивалась порой много раньше 100 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/934470-8-problem-dvigatelya-1.4-tsi-se/)) |
| 1.4 TSI семейства EA211 (Kodiaq, Passat B8, Jetta, Yeti с 2014) | Ремень | Регламент 60–90 тыс. км, обрыв гнёт клапаны ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/962584-skoda-kodiaq-2016-2022-neispravnosti/)) |
| 1.6 MPI CFNA (Jetta до рестайлинга) | Цепь | Ресурс порядка 200 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/918127-vse-problemy-dvigatelya-volkswagen-1.6-mpi/)) |
| 1.6 MPI CWVA (Jetta после рестайлинга) | Ремень | Ресурс не менее 90 тыс. км, осмотр не реже чем раз в 60 тыс. ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-jetta-vi-s-probegom-kogda-ne-vse-turbomotory-i-dsg-odinakovo-polezny)) |
| 2.0 TSI (Kodiaq) | Цепь | Выдерживает 120–150 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/946051-skoda-kodiaq-c-2017-goda-neispravnosti/)) |
| 2.0 TDI (Kodiaq) | Ремень | Мотор «втыковый», слушайте шумы ременного привода ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/946051-skoda-kodiaq-c-2017-goda-neispravnosti/)) |
| Polo седан 1.6 MPI CFNA (до 2015) | Цепь | Оценки от 50 до 200 тыс. км, меняют обычно около 100–120 тыс. из-за шума ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/918127-vse-problemy-dvigatelya-volkswagen-1.6-mpi/), [Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-polo-sedan-s-probegom-luchshij-nemetskij-motor-i-neprostaya-korobka)) |
| Polo седан 1.6 MPI CWVA (с 2015) | Ремень | Регламент 120 тыс. км, лучше раньше: 100–110 тыс.; обрыв гнёт клапаны ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/967145-volkswagen-polo-2020-neispravnosti/?page=2), [Авто Mail.ru](https://auto.mail.ru/article/130754-rossiyanam-rasskazali-stoit-li-pokupat-poderzhannyij-volkswagen-polo-za-million-rublej/)) |
| Tiguan 1.4 TSI ранний (EA111) | Цепь | Растягивалась порой к 60–80 тыс. км; по Kolesa.ru, перескок, скорее всего, уже решён ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/937399-volkswagen-tiguan-s-probegom/), [Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-tiguan-i-s-probegom-dsg-ili-gidromekhanika-tsi-ili-tdi)) |
| Tiguan 2.0 TSI (EA888) | Цепь | Может растянуться к 100 тыс. км (ЗР) или ближе к 150 тыс. км (Дром) ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/937399-volkswagen-tiguan-s-probegom/), [Дром](https://www.drom.ru/info/misc/volkswagen-tiguan-94005.html)) |

### Toyota и Lexus

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Corolla 1.6 (1ZR-FE) | Цепь | Замена может понадобиться к 100 тыс. км, чаще после 150 тыс. ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/945142-toyota-corolla-xi-2012-2019/)) |
| RAV4 2.0 (3ZR) | Цепь | «Неудачный привод с непредсказуемым ресурсом» ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/921624-toyota-rav4-2013-2019-neispravnosti/)) |
| Prado 4.0 (1GR-FE) | Цепь | 250–300 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/682110-v-teni-starshego-brata-vybiraem-i-obsluzhivaem-poderzhannyj-land-cruiser-prado/)) |
| Prado 3.0 дизель (1KD-FTV) | Ремень | Регламент 120 тыс. км, лучше 100; клапаны при обрыве гнутся ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/682110-v-teni-starshego-brata-vybiraem-i-obsluzhivaem-poderzhannyj-land-cruiser-prado/)) |
| Land Cruiser 100, 4.7 V8 (2UZ-FE) | Ремень | Хотя бы раз в 100 тыс. км ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/kak-millioner-millioneru-vybiraem-toyota-land-cruiser-100-s-probegom)) |
| Lexus RX 300 (1MZ-FE) | Ремень | Следить за течами масла: для ремня они опасны ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/lexus-rx-ll-s-probegom-pinki-akpp-i-detonatsiya-motorov)) |

### Mitsubishi, Nissan, Mazda

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Outlander II–III 2.0/2.4 (4B11, 4B12) | Цепь | При хорошем масле 250–300 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/924216-mitsubishi-outlander-s-probegom/)) |
| Outlander 3.0 V6 (6B31) | Ремень | Плановые 90 тыс. км, раньше при течи масла; обрыв гнёт клапаны ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/924216-mitsubishi-outlander-s-probegom/)) |
| Pajero Sport II 3.2 дизель (4M41) | Цепь | 200–250 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/938555-mitsubishi-pajero-sport-ii-20082015/)) |
| Qashqai 1.6/2.0 | Цепь | Обычно доживает до капремонта мотора ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/905424-plemennoj-voin/?page=2)) |
| Mazda 6 (GJ) SkyActiv-G | Цепь | Свыше 200 тыс. км, натяжитель менять придётся не раз ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/928601-mazda-6-s-2012-goda-neispravnosti/)) |

### Китайские модели

| Модель и мотор | Привод | Когда менять |
|---|---|---|
| Geely Atlas I 2.0/2.4 | Цепь | Около 150 тыс. км ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/964685-geely-atlas-s-probegom/)) |
| Geely Monjaro, новый Atlas 2.0 турбо | Ремень | Заявлено 120 тыс. км, в тяжёлых условиях 80 тыс.; обрыв гнёт клапаны ([ЗР](https://www.zr.ru/content/articles/953280-7-problem-i-reshenij-dvigatelya/)) |
| Haval Jolion 1.5 турбо | Цепь | Интервал в источнике не назван ([ЗР](https://www.zr.ru/content/news/965375-nadezhnyj-motor-15-i-polnyj-pr/)) |

Одного и того же мотора регламенты разных машин могут расходиться. K4M на Logan и Sandero в источнике «За рулём» меняют на 60 тыс. км или через 4 года, а на Largus заявлено 120 тыс. Смотрите книжку своей машины.

![Hyundai Solaris первого поколения 2015 года, вид спереди три четверти](https://carcritic.ru/static/img/remen-ili-cep-grm-2.jpg)

*Hyundai Solaris 2015 года. Фото: [объявление на auto.ru](https://auto.ru/cars/used/sale/1134230637-9db377a8/)*

## Что будет при обрыве ремня ГРМ

Это зависит от мотора: «втыковые» гнут клапаны, «безвтыковые» нет. Подтверждено в источниках для 1.4 TSI EA211, 2.0 TDI на Kodiaq, 1.6 K7M/K4M и 8-клапанных Logan/Sandero, Kaptur с F4R, Prado 1KD, Atlas/Monjaro 2.0T, V6 6B31 на Outlander и 1.8 ВАЗ-21179 на Vesta и XRAY. Ремонт после такого обрыва дорогой.

Исключения: на модернизированных 1.6 Vesta завод поставил «безвтыковые» поршни ([«За рулём»](https://www.zr.ru/content/articles/930712-lada-vesta-10-problem-dvigatelya-1-8-l/)), но дату модернизации источник не называет, поэтому для конкретной машины проверяйте по документам и по мастеру, а не по таблице. На Lada Priora «За рулём» тоже предупреждает, что при обрыве возможен контакт клапанов с поршнями.

Для цепи повреждение возможно при перескоке: «За рулём» прямо пишет про G4NA, что перескок цепи ведёт к нарушению фаз и встрече клапанов с поршнями.

## Когда менять ремень ГРМ

Меняйте по тому, что наступит раньше, пробег или возраст: у Logan и Kaptur в источнике прямо стоит «4 года». Ремень стареет и стоя.

Что делать:
- ставить ремень вместе с роликами и, по рекомендации «За рулём» для Vesta, вместе с помпой: у тестовой Vesta помпа вышла из строя на 108 тыс. км;
- не доверять старой книжке: у Vesta заводской интервал сократили со 180 до 90 тыс. км, у Kaptur с мая 2016 года увеличили с 60 до 90;
- искать течи масла: они разрушают ремень (Lexus RX, Outlander 6B31);
- держать запас: у Prado с 1KD «За рулём» советует менять на 100 тыс. км, хотя регламент 120.

## Сколько служит цепь ГРМ

Разброс огромный. От «до 100 тысяч» у ранних 1.4 TSI EA111 до 250–300 тысяч у Prado 1GR-FE и Outlander 4B11 при хорошем масле. У G4NA цепь по «За рулём» обычно не доходит до 150 тысяч, а у Mazda 6 SkyActiv-G живёт свыше 200 тысяч, но натяжитель приходится менять.

Что продлевает жизнь цепи по источникам: своевременная замена масла (для Outlander и Prado прямо; для гидронатяжителей важна по [Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/tikhiy-shum-bolshoy-neispravnosti-na-kakie-zvuki-pri-puske-motora-stoit-obratit-vnimanie)) и вовремя замеченный шум.

## Признаки растяжения цепи

Главный признак: металлический стук или лязг, чаще на холодном моторе или при запуске. Причина одна: цепь растянулась или натяжитель не держит усилие ([Kolesa.ru](https://www.kolesa.ru/article/tikhiy-shum-bolshoy-neispravnosti-na-kakie-zvuki-pri-puske-motora-stoit-obratit-vnimanie), 2022; [«За рулём»](https://www.zr.ru/content/articles/973389-prostye-sposoby-diagnostiki-dvigateley/), 2025). Затягивать с проверкой не стоит: цепь может перескочить или порваться.

Точную степень растяжения определяет мастер при диагностике. Сами мы здесь опираемся только на звук: другие способы проверки в источниках, которые мы открыли, описаны недостаточно.

## Как узнать привод ГРМ вашего мотора

1. Найдите код мотора в документах, на шильдике двигателя или в сервисной книжке.
2. Проверьте год и рынок: на одной модели бывают разные моторы. Например, Jetta до рестайлинга с CFNA на цепи, после с CWVA на ремне.
3. Сравните код с таблицей или с каталогом производителя и убедитесь, что регламент относится именно к вашему мотору.
4. Если сомневаетесь, спросите в сервисе по VIN. Стоимость такого вопроса ниже стоимости ошибки.

![Lada Vesta SW 2020 года, вид спереди три четверти](https://carcritic.ru/static/img/remen-ili-cep-grm-3.jpg)

*Lada Vesta SW 2020 года. Фото: [объявление на auto.ru](https://auto.ru/cars/used/sale/1160057880-91284147/)*

## Источники

- [За рулём. Чем удивила шестилетняя Lada (Vesta, ВАЗ-21129 и 11189)](https://www.zr.ru/content/articles/933157-chem-udivila-6-letnyaya-lada/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. 10 проблем двигателя 1.8 Lada Vesta](https://www.zr.ru/content/articles/930712-lada-vesta-10-problem-dvigatelya-1-8-l/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Пять моторов Largus](https://www.zr.ru/content/articles/932891-pyat-motorov-largusa-kakoj-n/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Проверка и замена ремня Lada Priora](https://www.zr.ru/content/articles/838528-proverka-sostoyaniya-i-zamena-remnya-privoda-grm-lada-priora/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Замена ремня ГРМ Logan и Sandero, 8 клапанов](https://www.zr.ru/content/articles/771245-proverka-sostoyaniya-zamena-remnya-privoda-grm-8-klapannogo-dvigatelya-renault-logansandero/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. То же, 16 клапанов](https://www.zr.ru/content/articles/777708-proverka-sostoyaniya-zamena-remnya-privoda-grm-16-klapannogo-dvigatelya-renault-logansandero/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Мотор H4M (Renault Fluence), стр. 2](https://www.zr.ru/content/articles/943393-luchshe-chem-o-nem-dumali/?page=2) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Renault Kaptur, «Острая начинка»](https://www.zr.ru/content/articles/907836-ostraya-nachinka/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Hyundai Elantra VI](https://www.zr.ru/content/articles/952682-hyundai-elantra-vi-2015-2020/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Hyundai Tucson I](https://www.zr.ru/content/articles/252384-hyundai_tucson_2004_2010_ujti_krasivo/) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Kia Cerato LD с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/kia-cerato-ld-s-probegom-neudachnye-mehanicheskie-korobki-i-shumnye-no-nadyozhnye-motory) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Hyundai ix35](https://www.zr.ru/content/articles/955864-hyundai-ix35-2010-2015-neispravnosti/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. 7 проблем двигателя Hyundai/Kia (G4NA)](https://www.zr.ru/content/articles/930052-7-problem-dvigatelya-hyundai-ki/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. 8 проблем двигателя 1.4 TSI](https://www.zr.ru/content/articles/934470-8-problem-dvigatelya-1.4-tsi-se/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Škoda Kodiaq 2016–2022, неисправности](https://www.zr.ru/content/articles/962584-skoda-kodiaq-2016-2022-neispravnosti/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Škoda Kodiaq с 2017 года, неисправности](https://www.zr.ru/content/articles/946051-skoda-kodiaq-c-2017-goda-neispravnosti/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Все проблемы двигателя Volkswagen 1.6 MPI](https://www.zr.ru/content/articles/918127-vse-problemy-dvigatelya-volkswagen-1.6-mpi/) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Volkswagen Jetta VI с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-jetta-vi-s-probegom-kogda-ne-vse-turbomotory-i-dsg-odinakovo-polezny) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Toyota Corolla XI](https://www.zr.ru/content/articles/945142-toyota-corolla-xi-2012-2019/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Toyota RAV4, неисправности](https://www.zr.ru/content/articles/921624-toyota-rav4-2013-2019-neispravnosti/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Подержанный Land Cruiser Prado](https://www.zr.ru/content/articles/682110-v-teni-starshego-brata-vybiraem-i-obsluzhivaem-poderzhannyj-land-cruiser-prado/) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Toyota Land Cruiser 100 с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/kak-millioner-millioneru-vybiraem-toyota-land-cruiser-100-s-probegom) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Lexus RX II с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/lexus-rx-ll-s-probegom-pinki-akpp-i-detonatsiya-motorov) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Mitsubishi Outlander с пробегом](https://www.zr.ru/content/articles/924216-mitsubishi-outlander-s-probegom/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Mitsubishi Pajero Sport II](https://www.zr.ru/content/articles/938555-mitsubishi-pajero-sport-ii-20082015/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Nissan Qashqai, «Племенной воин», стр. 2](https://www.zr.ru/content/articles/905424-plemennoj-voin/?page=2) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Mazda 6 с 2012 года](https://www.zr.ru/content/articles/928601-mazda-6-s-2012-goda-neispravnosti/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Geely Atlas с пробегом](https://www.zr.ru/content/articles/964685-geely-atlas-s-probegom/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. 7 проблем двигателя JLH-4G20TDB](https://www.zr.ru/content/articles/953280-7-problem-i-reshenij-dvigatelya/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Haval Jolion, мотор 1.5](https://www.zr.ru/content/news/965375-nadezhnyj-motor-15-i-polnyj-pr/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Задиры в цилиндрах и другие проблемы Kia Rio](https://www.zr.ru/content/articles/957316-kia-rio-s-probegom/) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Редко и недорого: ремонт и обслуживание Kia Rio III](https://www.kolesa.ru/article/redko-i-nedorogo-remont-i-obsluzhivanie-kia-rio-iii) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Hyundai Creta на вторичке](https://www.zr.ru/content/articles/932763-hyundai-creta-na-vtorichke-min/) — проверено 02.10.2026
- [Дром. Hyundai Creta, обзор](https://www.drom.ru/info/misc/hyundai-creta-62126.html) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Volkswagen Polo седан с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-polo-sedan-s-probegom-luchshij-nemetskij-motor-i-neprostaya-korobka) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Volkswagen Polo 2020, неисправности, стр. 2](https://www.zr.ru/content/articles/967145-volkswagen-polo-2020-neispravnosti/?page=2) — проверено 02.10.2026
- [Авто Mail.ru. Стоит ли покупать подержанный Volkswagen Polo](https://auto.mail.ru/article/130754-rossiyanam-rasskazali-stoit-li-pokupat-poderzhannyij-volkswagen-polo-za-million-rublej/) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Volkswagen Tiguan с пробегом](https://www.zr.ru/content/articles/937399-volkswagen-tiguan-s-probegom/) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Volkswagen Tiguan I с пробегом](https://www.kolesa.ru/article/volkswagen-tiguan-i-s-probegom-dsg-ili-gidromekhanika-tsi-ili-tdi) — проверено 02.10.2026
- [Дром. Volkswagen Tiguan, обзор](https://www.drom.ru/info/misc/volkswagen-tiguan-94005.html) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. Цепь или ремень ГРМ — что лучше? (30.12.2014)](https://www.kolesa.ru/article/cep-ili-remen-grm-chto-luchshe-2014-12-30) — проверено 02.10.2026
- [Kolesa.ru. На какие звуки при пуске мотора стоит обратить внимание (03.06.2022)](https://www.kolesa.ru/article/tikhiy-shum-bolshoy-neispravnosti-na-kakie-zvuki-pri-puske-motora-stoit-obratit-vnimanie) — проверено 02.10.2026
- [За рулём. Простые способы диагностики двигателей (09.10.2025)](https://www.zr.ru/content/articles/973389-prostye-sposoby-diagnostiki-dvigateley/) — проверено 02.10.2026

## Как мы готовили материал

Материал подготовлен с помощью ИИ-инструментов. Привод и сроки взяты из перечисленных публикаций, проверены по тексту страниц на 02.10.2026. Большинство строк таблицы опирается на одно издание, потому что второго независимого источника для этих моторов нет; строки Solaris, Rio, Creta, Polo и Tiguan сверены по двум. В любом случае сверьте цифры со своей сервисной книжкой.

---
CarCritic (https://carcritic.ru/). Тексты подготовлены с помощью ИИ и проверены по источникам; дата проверки фактов указана выше.